後疫情時代:宅配通如何打破傳統物流形象,再創營收高峰?

後疫情時代:宅配通如何打破傳統物流形象,再創營收高峰?

  • Post published:2021 年 5 月 31 日
  • Post Category:客戶故事
  • Post last modified:2021 年 5 月 31 日

從2019年底延燒至今的疫情讓全球的產業鏈大變,各國陸續封城,也因此讓電商的成長令眾人嘆為觀止!根據經濟部統計,2020上半年,台灣零售業網路銷售額達新台幣1587億元,年增17.5%。實體無法購買的,都有人幫你宅配到家,這樣的「宅」經濟也讓物流產業更為受到重視。

你是否也曾試想過,這條物流產業背後的佈局到底是什麼樣子的?這次,我們讓物流界的翹楚-宅配通告訴你究竟是怎麼樣的優勢讓他們得以在物流界有一席之地,而物流產業背後那些不為人知的秘辛又有哪些!

一、多方戰略佈局,宅配通這樣創造高營收!

(一)三大優勢奠下強大物流體系基礎

關於宅配通在市場的優勢,主要分為倉儲物流、集團資源、機場服務三點來說。首先就倉儲與物流的配送,其佈局範圍廣,從B2BB2CC2C再到消費者與全台各點、各機構都可服務,滿足了各層消費者的需求!

善用了自家東元集團的資源整合,比方說摩斯漢堡美食外送車隊合作及東元電機自動化技術、家電或是重電設備延伸出的物流倉儲及到府安裝,進而拓展了宅配通的服務範疇。

除此之外,獨到的商業眼光也將行銷策略佈局到松山/桃園機場,提供旅客行李相關服務,包含機場行李到府收件、宅配到府、寄存、打包、包材販售、包膜等。讓旅客得以運用機場的專屬服務櫃台將行李/伴手禮等包裹宅配至家裡、飯店。

機場行李宅配

(二)電商雙十一表現亮眼!精準眼光調配物流需求

而宅配通也發現近年來,雙十一檔期貨量都超越了傳統農曆年旺季的宅配數量,且逐年持續成長中。對此,觀察了整體電商市場成長的需求,2017年在大園成立自動化分揀轉運中心,加速理貨效力。在檔期時,提前規劃運能準備,包含人力、租車、設備調度、加租廠地等,盡早將每位消費者訂購的包裹送達。

倉儲物流X集團資源X機場服務X精準判斷,可以說這就是宅配通創造高營收的關鍵四點!

 

二、打破傳統物流印象,宅配通背後的五大秘辛

了解宅配通市場上的關鍵優勢之後,緊接著,我們可以進一步透過宅配通的角度深入挖掘物流產業的秘辛。以下,宅配通劉世昌協理思考公司的五大面向,期待讓你們透過這五點可以更加了解物流產業的運作及未來趨勢。

 

(一)科技當道!物流結合IT技術的強勁優勢

說現在是科技當道的時代應該不為過,正在進行數位轉型的產業比比皆是,科技應用在物流產業也不再只是紙上談兵。像是上述提過的宅配通機場行李服務中,針對行李寄存服務就是使用無人化智能櫃,方便旅客至機場周邊購物或洽公時暫存行李。

另外,透過WMS系統讓倉庫管理效率提升、這些都是物流結合IT技術的成品。

宅配通以自動化和智慧化為主,許多物流轉運車都改以智慧派遣系統,讓操作人員在直覺式的操作介面中,即時取得最新的車輛動態。另外,導入智能化RFID系統,籠車設備上建置感應條碼,各站點針對籠車必經地點劃定感應區域,透過籠車設備進出,由系統自動感應追蹤動向,密切掌握籠車設備總量與流向。

隨著貨量的成長,宅配通也非常重視物流司機的行車安全,這時候預警性的AI保護措施也派上用場,如:車輛怠速過久,未熄火的安全警示、易發生肇事違規的地段提醒司機等,透過AI影像變識技術,聚焦駕駛員即時行為以判讀違規預測。

除此之外,物流倉儲導入AGV(自動導引車)試行順應了疫情產生的「無接觸」模式!自動跟隨前方理貨人員,降低人力成本、提升效率之餘,也能避免人與人之間近距離的接觸。

宅配通轉運中心導入無紙化派車系統,與東捷及使丹達公司共同開發APP,透過系統作業取代傳統人工,並可即時追蹤車輛定位、自動計算車趟運費檢視合理性,節省傳統人工打單、管理報表製作、費用分撥計算。

(二)物流產業遇冷鏈困境,解法為何?

目前物流產業主要分為四大重點面向,分別為:電商、短鏈配送、冷鏈物流綠色運輸。

四點中,最為讓物流業者頭痛就是冷鏈物流。其挑戰在於大多數的宅配業者都會有固定的配送運能,但是冷鏈貨物會依照氣候、貨物大小或促銷而有單量上爆炸性的變化,難以用均值進行預測。

另外,冷鏈物流貨物在進行配送時,會經過多層轉運與寄送,頻繁的開啟車門也會導致車中的溫度逐漸上升,在每個作業環節溫度的控管上都需要格外的注意,這是食品電商的痛點,大家可以回顧食品電商商機發現。

 

(三)台灣跟國外物流的差異性?

思考國內外物流的差異性,進而優化自家物流產業的運作。以日本為例,台灣在物流運輸上強調的是快速與效率,相對就簡化許多的流程;而日本則更為重視嚴謹的作業環節與安全。

 

(四)疫情危機竟成物流產業的轉機?

宅配通劉協理表示,其實在先前SARS期間就有被影響,而這波新冠疫情影響帶來更顯著消費型態的改變。今年五月十五日政府宣布部分縣市三級警戒後,造成民眾恐慌性的購買,所有電商與實體通路皆爆發性的成長,讓宅配貨量突破高峰。

 

(五)B2C將超越B2B?物流X電商未來何去何從?

宅配通劉協理很肯定地說:B2C肯定會超越B2B,電商雙雄如火如荼,成長非常可觀,從觀察股價即可發現。

倉儲物流

原因主要在於B2B比較偏向以寄送到店與門市為主,往後延伸則變為倉儲,成長空間有限。B2C電商銷售會逐漸分食實體店面的市場,未來仍然有許多成長的空間,而差異化的商品是銷售業績突破的亮點!

宅配通積極配合電商策略發展方向,加大投資、擴充運能、建置短鏈配送車隊等,以滿足電商市場需求。

透過上述五點,我們得以更加深入了解物流產業的運作的現況。

 

三、後疫情時代全球大洗牌,宅配通的重新佈局!

對於物流與電商的未來,宅配通表示:實體轉線上,送貨需求還是存在。

消費習慣在改變,比如說,以往都只能以單一品項販售的形式,因為消費者多樣化的需求,購買不只一個品牌商品,需要機器或人員揀選商品,也就讓倉儲物流有更多的流通加工,這就是智能化的應用。。

 

四、帶動商家營收成長,Cyberbiz x 宅配通聯手出擊

對於和Cyberbiz的合作,宅配通表示:非常看好!

近日從1,600成長到2,000個司機,宅配通得以透過Cyberbiz的分潤服務,讓溝通能力良好的司機配合廠商端銷售與推廣,並進行額外績效分潤的部分。大大提升司機對於工作上與額外業績上的動力,也更緊貼宅配通與客戶的關係。

而與廠商端關係的提升,就Cyberbiz的立場來說,在串接宅配通後取得優惠價格,比牌價更便宜之外,也有了拋單自動追蹤貨態,兩大系統優勢讓Cyberbiz如虎添翼。

以上,我們透過宅配通的角度一窺了物流產業背後的秘辛,也藉此更加了解未來的物流X電商的趨勢,期待你也能透過這篇文章收穫良多!想知道更多關於倉儲物流的你,也可以點選這邊看更多。

當然,最後還是那句老話,若是你還想知道更多電商的第一手資訊,都歡迎追蹤我們家的部落格!若是要進一步了解我們家Cyberbiz可以怎麼幫助你的電商成長,點選下方連結即可與我們家的開店顧問做一對諮詢啦。